一般用途的重油泵,重油齒輪泵材質(zhì)（使用介質(zhì)溫度180℃以下）三體，即重油泵,重油齒輪泵體、前后重油泵,重油齒輪泵蓋，可選用HT200普通鑄鐵，它具有成本低、易加工、減震性強、不易和回轉(zhuǎn)零件產(chǎn)生膠合等優(yōu)點。但由于鑄鐵材質(zhì)主要是鐵素體和石墨體組成，在高溫下（180℃以上），石墨體會不斷析出，在重油泵,重油齒輪泵表面形成油膜，一定時間后，鑄鐵表面會產(chǎn)生針孔大小的毛細孔，出現(xiàn)冒汗?jié)B油現(xiàn)象，并形成陰霧對工作環(huán)境造成污染，另外鑄鐵件會不可避免的出現(xiàn)砂眼、氣孔等鑄造缺陷，尤其是隱藏表面內(nèi)的，很難被發(fā)現(xiàn)，當工作一段時間后，在溫度和油壓的作用下，易產(chǎn)生漏油，而且鑄鐵本身又無可焊補性，一旦漏油，會給安全運行造成隱患。因此當使用溫度超過180℃時，應選擇碳鋼材料作重油泵,重油齒輪泵的承壓件，不但強度大，使用安全可靠，而且碳鋼本身具有可焊性，維修方便。
二． 軸端密封
齒輪重油泵,重油齒輪泵的密封一般分為兩種，
1. 填料密封，填充材料一般是選擇石墨環(huán)、橡膠環(huán)以及其它材料，它的優(yōu)點是價格低、裝配簡單方便。缺點是要經(jīng)常調(diào)整壓緊蓋，密封處易發(fā)熱，更換密封時要完全清除原密封，較麻煩，主要的是密封處軸表面易磨損并不可修復。目前該密封形式只用于一般用途的產(chǎn)品和不重要的使用場合。
2. 機械密封，一般分為動環(huán)（裝在軸上）、靜環(huán)（裝在壓蓋上）、推力環(huán)、彈簧以及針對輸送介質(zhì)不同材質(zhì)的橡膠O型圈等零件組成，它的優(yōu)點是密封性好不發(fā)熱，不用日常維護和調(diào)整，對重油泵,重油齒輪泵軸表面無任何傷害，適用高溫、高速、連續(xù)工作，缺點是造價高，拆裝密封時需要有一定技能的操作者來完成。一般用于高檔和有安全要求的齒輪重油泵,重油齒輪泵上使用，如潤滑重油泵,重油齒輪泵要求長期連續(xù)工作，以及輸送燃燒油時對泄漏燃料可能造成安全隱患的場合。
三． 高精度齒輪重油泵,重油齒輪泵與普通齒輪重油泵,重油齒輪泵的不同點：
1. 重油泵,重油齒輪泵的容積效率可達95%，屬于節(jié)能產(chǎn)品（普通重油泵,重油齒輪泵一般在50%－80%之間）。
2. 重油泵,重油齒輪泵的噪聲低，大負荷工作時的噪聲值可達產(chǎn)品標準的A級（普通齒輪重油泵,重油齒輪泵一般在B、C級）
3. 重油泵,重油齒輪泵的密封好，重油泵,重油齒輪泵體、重油泵,重油齒輪泵蓋的面與面之間沒有調(diào)整間隙的紙墊，齒輪的端面間隙完全靠零件的尺寸和形狀精度來保證，重油泵,重油齒輪泵的密封采用多級組合式密封系統(tǒng)，重油泵,重油齒輪泵軸端漏油的幾率很低。
4. 能在低轉(zhuǎn)速（125r/min）下恒壓力工作，容積效率仍可達85%以上，這是普通精度的齒輪重油泵,重油齒輪泵所達不到的，它特別適用于使用變頻器改變重油泵,重油齒輪泵轉(zhuǎn)速來控制重油泵,重油齒輪泵流量的節(jié)能安裝場合，由于能利用變頻調(diào)速來調(diào)節(jié)流量，可使重油泵,重油齒輪泵在低轉(zhuǎn)速低耗能范圍下工作期間，節(jié)電率可達50%左右，取得節(jié)能降耗的效果。
重油泵,重油齒輪泵的壽命也得到延長。
5. 重油泵,重油齒輪泵內(nèi)回轉(zhuǎn)件都是選用特合金材料制造，一般情況下抗雜質(zhì)能力強不易磨損。
6. 吸入揚程可達8m，屬于高吸程齒輪重油泵,重油齒輪泵。型式試驗時，重油泵,重油齒輪泵吸入油口為-0.085MPa時重油泵,重油齒輪泵仍能正常工作
7. 重油泵,重油齒輪泵的外形采用長方形五片組合式，外型易加工、整齊美觀。
四． 渣油重油泵,重油齒輪泵
渣油重油泵,重油齒輪泵是我公司于97年提出的，名詞含義是：用于輸送含有渣滓的油，簡稱渣油重油泵,重油齒輪泵。隨著經(jīng)濟發(fā)展和基礎工業(yè)種類的增多，適用于各類燃燒油特性的齒輪重油泵,重油齒輪泵，成為我公司主要的研發(fā)重點，近十年來不斷推出低壓、中壓、高壓渣油重油泵,重油齒輪泵、低、高壓間隙可調(diào)式渣油重油泵,重油齒輪泵和安全型全碳鋼高溫高壓渣油重油泵,重油齒輪泵以及09年投入市場的高精度渣油重油泵,重油齒輪泵。適用于不同檔次渣油的輸送、增壓、噴射等場合。
五． 全碳鋼保溫瀝青重油泵,重油齒輪泵
本重油泵,重油齒輪泵由于長期在350℃以下工作，使用普通鑄鐵做承壓件超出了鑄鐵安全使用的技術規(guī)范，存在著安全隱患，我公司目前已停止生產(chǎn)?，F(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品均采用碳素鋼精密鑄造，強度高，在350℃以下運行安全可靠。
六． 熱油重油泵,重油齒輪泵
BRY型離心式熱油重油泵,重油齒輪泵屬于國內(nèi)常規(guī)產(chǎn)品，經(jīng)多年使用情況考核，故障率高的部位就是前后軸承易損壞和軸端密封易泄露這兩大高發(fā)問題，07年我公司技術人員經(jīng)過近一年的努力，研究試驗出了本重油泵,重油齒輪泵工作動態(tài)下的軸、葉輪及軸承的受力分布圖，找出了造成軸承損環(huán)的主要受力點，針對性的選擇了適合此力矩的軸承形型式和受力點，改進后的熱油重油泵,重油齒輪泵經(jīng)過近四年的用戶現(xiàn)場使用考核顯示，軸承損壞率在一年內(nèi)幾率為0，兩年內(nèi)為0.5%，三年為3.5%，四年為9%，運行第四年出現(xiàn)損壞的大多原因是：重油泵,重油齒輪泵軸承體未按規(guī)定加油以及軸承體潤滑腔未按規(guī)定清洗保養(yǎng)雜質(zhì)過多所致。因此提請使用單位注意定期檢查重油泵,重油齒輪泵軸承體內(nèi)的潤滑油是否正常，每一年要停機清洗軸承體一次，加注清潔潤滑油等進行保養(yǎng)。
本重油泵,重油齒輪泵的軸端密封大多采用橡膠骨架密封，如果前置減壓密封產(chǎn)生泄漏，造成后置密封帶壓工作，而骨架油封一般情況下只用于無壓密封的場合，因而一旦前置密封泄漏，后置密封就會在油壓的作用下也很快產(chǎn)生泄漏，又因橡膠骨架油封在重油泵,重油齒輪泵軸高速旋轉(zhuǎn)下，不可避免的會產(chǎn)生重油泵,重油齒輪泵軸表面磨損，再更換密封也不能控制。
針對此情況，我們特別設計了一種適合高速、高溫以及不規(guī)則壓力作用下的機械密封，經(jīng)近幾年的試驗運行，密封動靜環(huán)的平均壽命一般連續(xù)運轉(zhuǎn)在2年以上，更換密封時只需拆下機封壓蓋，取下動靜環(huán)，裝入新的動靜環(huán)后，重新裝上即可，一般只需十幾分鐘的時間即可完成。目前，系列全新優(yōu)化設計的熱油重油泵,重油齒輪泵已經(jīng)歷了近四年的使用考核，已正式批量生產(chǎn)。