通知公告2015年5月1日針對(duì)近期出現(xiàn)違法行為人利用網(wǎng)絡(luò)媒體假冒我公司名義發(fā)布產(chǎn)品廣告等信息構(gòu)成侵權(quán)之事,本公司作如下鄭重法律聲明:本公司是按法律規(guī)定依法成立,我是一家從事渣油泵專業(yè)制造企業(yè),本企業(yè)對(duì)其經(jīng)工商行政部門審核注冊(cè)登記的名稱享有合法使用權(quán)并受法律保護(hù),提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。免費(fèi)為用戶提供培訓(xùn)、指導(dǎo)安裝和維修.
但此舉又惹出了風(fēng)波:近日,南京理工大學(xué)紫金學(xué)院的學(xué)生就在網(wǎng)上發(fā)帖質(zhì)疑“為何允許老師開(kāi)車,不許學(xué)生騎車?”而紫金學(xué)院校方也給出了解釋:學(xué)校里禁止騎自行車是出于維護(hù)校園整體氛圍考慮。
那么,高校對(duì)于學(xué)生騎自行車到底該如何處理為好呢?記者對(duì)南京部分大學(xué)進(jìn)行了調(diào)查了解——
A 南理工紫金學(xué)院“禁行”惹爭(zhēng)議
學(xué)生發(fā)帖質(zhì)疑:允許老師開(kāi)汽車不許學(xué)生騎自行車,公平嗎?
連日來(lái),在西祠“紫禁之巔”板塊上出現(xiàn)了這樣一個(gè)帖子:“聲討”學(xué)校只讓“四個(gè)輪子”的進(jìn)入校園,而“兩個(gè)輪子”的都遭到了禁止。
記者了解到,聲討帖背后的“罪魁”就是南理工紫金學(xué)院最新出臺(tái)的規(guī)定,學(xué)生在3月20日之后不得在學(xué)校教學(xué)區(qū)的樓道里停放自行車,否則將會(huì)被視為“無(wú)主車輛”而被拖走;并且學(xué)生必須在5月3日之前將停放在校內(nèi)的自行車、助力車等“代步工具”帶回家或自行妥善處理,5月3日之后禁止學(xué)生攜帶任何車輛進(jìn)門。
沒(méi)想到,這一紙禁令在學(xué)生中引發(fā)了軒然大波,不僅眾多學(xué)生跟帖反對(duì),更有理性的學(xué)生立馬看出了這則禁令中的“漏洞”:“什么叫無(wú)主車輛呢?我在車上寫上學(xué)號(hào),這算不算無(wú)主車輛?”更有較真的學(xué)生大呼“憑什么收我的車?”
“學(xué)校禁止學(xué)生騎自行車,能不能也禁止老師開(kāi)小轎車呢?起碼也要一碗水端平呀。”網(wǎng)友“餃子餛飩”的話引發(fā)了又一輪熱議。眼看著事情越炒越熱,另一位學(xué)生“errik”給出了一個(gè)解決建議:硬壓下來(lái)的規(guī)定難以服眾,學(xué)校應(yīng)以教育引導(dǎo)為主。既然很多學(xué)生騎車亂停,那學(xué)校就搞個(gè)停車的地方,站在學(xué)生的角度考慮啊,“不能開(kāi)著小車卻禁行自行車。”
紫金學(xué)院每隔兩周的周二都是院長(zhǎng)接待日,不少學(xué)生還十分勇敢地在院長(zhǎng)接待日,當(dāng)面向校領(lǐng)導(dǎo)提出了質(zhì)疑:“校園里危險(xiǎn)的不是自行車,而是那些食堂的運(yùn)輸車,對(duì)這些車輛有什么辦法管理嗎?”
校方回應(yīng):自行車把消防通道都堵了,禁行也是為了安全
昨天,記者聯(lián)系上南理工紫金學(xué)院院長(zhǎng)陸健。對(duì)于為什么要禁行自行車,陸健向記者解釋說(shuō),學(xué)校里的自行車越來(lái)越多,有不少學(xué)生開(kāi)始“鬧情緒”,認(rèn)為上下課時(shí)路上太過(guò)擁擠。同時(shí),自行車堵塞了消防通道,造成了一定的安全隱患。
“我們禁止在學(xué)校里騎自行車也是出于對(duì)學(xué)校整體氛圍的考慮?!标懡「嬖V記者,他和學(xué)校的相關(guān)負(fù)責(zé)人也調(diào)研了其他學(xué)校的基本情況,發(fā)出這個(gè)“禁車令”也是比較慎重的,“這份禁車令是3月11日由學(xué)校保衛(wèi)處發(fā)出的,但還不是正式文件。”
對(duì)于網(wǎng)帖中盛傳的“院長(zhǎng)接待日”學(xué)生去反映情況的問(wèn)題,陸健爽快地承認(rèn)了這一點(diǎn)。的確有學(xué)生在院長(zhǎng)接待日來(lái)向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)反映過(guò)問(wèn)題,校方當(dāng)時(shí)也表示,會(huì)給出一個(gè)爽快的說(shuō)法。
“當(dāng)初考慮禁止學(xué)生騎自行車的時(shí)候我們的出發(fā)點(diǎn)是好的,但是有些細(xì)節(jié)沒(méi)有注意到,”陸健說(shuō),南理工紫金學(xué)院占地600畝,總?cè)丝?萬(wàn)人左右,在禁行自行車的同時(shí),食堂的運(yùn)輸車等特殊車輛卻沒(méi)有考慮到。
陸健表示,學(xué)校在接下來(lái)的完善過(guò)程中,會(huì)逐步聽(tīng)取學(xué)生意見(jiàn),如在校園內(nèi)開(kāi)辟專門區(qū)域用于停放車輛,對(duì)于畢業(yè)年級(jí)的學(xué)生需要騎自行車去地鐵站的也會(huì)考慮,學(xué)生如果實(shí)在有需要,可以向?qū)W校申請(qǐng)并且專門登記。
最新進(jìn)展:自行車確實(shí)少了,有人溜直排輪去教室
那么,這條禁車令頒布了一個(gè)星期左右,到底執(zhí)行的狀況怎樣?
記者昨天再度來(lái)到了南理工紫金學(xué)院。
一進(jìn)大門就發(fā)現(xiàn)校門口不遠(yuǎn)處的一塊區(qū)域里整齊地停放了大約10輛自行車,在學(xué)校行政樓樓下的一塊畫了白線的區(qū)域里也有十幾輛自行車。記者在生活區(qū)觀察了整整半小時(shí),只看到了18輛自行車在生活區(qū)“駛過(guò)”。
學(xué)生們普遍表示,在禁車令頒布后,不少同學(xué)都自覺(jué)執(zhí)行了規(guī)定,學(xué)校里騎自行車的學(xué)生比原來(lái)少了很多。實(shí)事求是地說(shuō),對(duì)于大家的學(xué)習(xí)生活也沒(méi)有造成太大的影響?!暗故怯型瑢W(xué)開(kāi)始溜著直排輪去教室了,新鮮吧?”一名女生說(shuō)。
B 南京更多高校是否也禁行
從本世紀(jì)初開(kāi)始,南京各高校的校區(qū)紛紛“更新?lián)Q代”,新校區(qū)一個(gè)比一個(gè)大,從宿舍到教學(xué)樓可能要走上半個(gè)小時(shí)左右。事實(shí)上,該不該讓學(xué)生在校園內(nèi)騎自行車,不少高校都挺糾結(jié)。有部分學(xué)校力挺禁騎:“全校一兩萬(wàn)學(xué)生,如果都買自行車,往哪放?”但也有高校大方開(kāi)禁,“管好了,其實(shí)也不麻煩?!?/p>